跟着我们(BR)一起在吞武里侧金线APM列车上游览昭披耶河

 

跟着我们(BR)一起在吞武里侧金线APM列车上游览昭披耶河

 

许多人可能已经听说过BTS黄金线的开通,该线先前已宣布并计划于10月开放使用。但是受到新型冠状肺炎病毒影响,设备和其他物品的交付被推迟,且车站入口仍有需要改进的部份,因此被推迟到2020年12月中旬启运。黄金线有4个车站,距离总共为2.75公里。在第一阶段,将有3个站:Krung Thon Buri站(G1),Charoen Nakhon站(G2)和Khlong San站(G3)。它目前处于开发过程中,将来会连接到紫线。列车所使用的模型是Bombardier Innovia APM 300,最高时速为80英里/小时。三个3列车,每列车有2个连通车厢,每个车厢可容

 

纳138位乘客。整个线的服务费为15泰铢,据估计每天最多有将近42,000名乘客。

 

当黄金线正式开放使用时,这将成为吞武里一侧居民的另一种重要交通系统,因为前往其他交通系统的速度将大大加快,尤其是在许多政府机构所在地的Khlong San站附近。此外,黄金线还将为来自绿线BTS Krung Thon Buri站的的乘客提供支持,并在将来连接紫线和红线,并一直通往湄南河码头。

 

由于BTS黄金线的启动,Chaoren Nakhon区的土地价格每平方瓦增加了500,000泰铢。根据目前的数据,在Charoen Nakhon地区,共有4488套公寓,其中88%已售出,这使其即将成为房地产投资中 “最热”地点之一,不论是买来投资或者自住。预计在未来几年中将启动更多的公寓项目。对于希望在Charoen Nakhon地区购买的任何人,最好赶快行动,因为价格会不断上涨。

 

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